您现在的位置:螺栓大类 >> 六角螺栓分类 >> 316不锈钢外六角螺栓详情

316不锈钢外六角螺栓

  • 价    格:面议
  • 发布日期:2018年6月7日
  • 公司名称:江苏华杰不锈钢制品有限公司
  • 经营模式:生产/制造
  • 企业性质:个人独资企业
  • 所 在 地:江苏省兴化市张郭镇同济工业园
  • 公司网址: http://
欢迎来电洽谈,电话:0523-83768012

产品描述

执行等级标准有国家标准(GB),德标(DIN),美标(ANSI / ASME),日本标准(JIS),304,316,202,2014,2520等材质,年生产能力为3800吨左右。产品广泛用于机械,制造,石化,船舶,食品,制药,太阳能,建筑,装饰等行业。

“华杰304、316不锈钢外六角螺栓”详细介绍

不锈钢螺栓常见故障的原因:

①装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手,具体扭紧力矩又不太了解,认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆,扭紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧、力量越大越好。

②柴油机的连杆分多种级别,在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装,会造成连杆大头结合面的配合不紧密,在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型,斜切角呈45°,连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构,这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装,势必会造成结合面锯齿定位不好,极易造成发动机在工作中连杆盖的松动,而导致连杆螺栓的断裂。

③柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障,将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障,应对发动机做一次全面检查,最好更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸,在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。

④材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。

产品咨询

免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。中国紧固件网对此不承担任何责任。

友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量。推荐优先选择紧固通会员!

  • 0523-83768012
  • 江苏省兴化市张郭镇同济工业园

热门产品推荐

发布时间:2015-1-14
发布时间:2014-11-6
发布时间:2014-5-6
发布时间:2014-4-4
发布时间:2014-3-29
发布时间:2014-3-23
发布时间:2014-3-8
发布时间:2014-1-6
发布时间:2012-7-3
发布时间:2012-6-4